1 .螺桿壓縮機的特性
螺桿式制冷壓縮機結構簡單，零件數量少，不像氣閥、活塞環等零件易磨損。轉子、軸承等主要摩擦部件強度高、耐磨性好，潤滑條件好，加工量小，材料消耗少，使用壽命長，使用可靠，維護簡單,有利于自動化控制。
與速度壓縮機相比，螺桿壓縮機具有強制氣體傳輸的特性，即排氣體積幾乎不受排氣壓力的影響。當排氣體積小時不會發生喘振，并且在寬范圍的工作條件下仍能保持高效率。
通過滑閥調節，實現能量無級調節。無間隙容積，容積效率高。
螺桿壓縮機對進液不敏感，可通過噴油冷卻。因此，在相同的壓力比下，排氣溫度遠低于活塞式排氣溫度，單級壓力比較高。
2 .螺桿壓縮機的工作原理
抽吸過程
當轉子轉動時，齒槽容積隨轉子旋轉而逐漸擴大，并與吸入口連接。來自蒸發系統的氣體通過孔口進入齒槽容積，進行氣體的吸入過程。轉子旋轉到一定角度后，齒間容積超過吸口位置與吸口斷開，吸氣過程結束。
壓縮過程
當轉子繼續旋轉時，由于陰陽轉子的相互嚙合和齒的相互填充，將本體、吸入端座和排出端座封閉的槽內氣體壓向排出端，壓力逐漸增大，進行壓縮過程。
排氣過程
當轉子轉動使齒槽空間與排氣座上的排氣口連接時，氣體被壓出并從排氣法蘭口排出，排氣過程結束。由于每個槽循環中的三個過程，當壓縮機高速運行時，在吸氣、壓縮和排氣循環中重復幾對小槽的工作容積，使壓縮機的輸氣連續平穩。
3 .冷凍機油和油路設備的作用
油分離器
為保證油與制冷劑分離，需要滿足以下條件: 1、油氣流速不同；2、墻壁受墻壁撞擊至油箱；3、被“霧化器組件”堵塞。
機油濾清器
壓降顯示清潔狀態。正常壓降< 1bar。如果DP (壓差) > 3.5，則必須更換臟污的濾清器。
油加熱器
當加熱器關閉時，防止多余的制冷劑稀釋到油中。壓縮機停運時，應先用電加熱啟動運行。
油位
油位:可通過視鏡觀察，油位通常應保持在視鏡的1 / 2 - 3 / 4之間，無論如何，可通過視鏡觀察油位，長氣泡或氣泡過多表示機油被制冷劑稀釋。
4 .吸濾器
空氣吸入過濾器用于清除介質中的雜質，以保護閥門和設備的正常使用。當流體進入帶有標準濾網的濾筒時，雜質被阻擋，清潔的濾液從過濾器出口排出。
5、止回閥
止回閥:關閉，防止高壓氣體從冷凝器返回壓縮機，防止逆壓沖擊壓縮機，造成轉子反轉。
6 .系統保護裝置
排氣溫度監測:缺油會導致排氣溫度突然升高，電子保護模塊可監測排氣溫度。
壓差開關HP / LP :利用其通斷能力控制通斷，以保證當壓力異常時，保護裝置能及時關閉。
油位控制:建議在這些應用(長管道布置和長距離冷凝器布置)中使用油位監測器嚴格控制油位。
7 .制冷量控制
根據冷卻能力100 - 75 - 50 - 25 %調整，滑塊有4個對應位置?；瑝K與在油壓缸內移動的滑閥直接連接?；y的位置由電磁閥的實際形狀改變以控制滑閥。
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